Um projeto de infraestrutura na cidade de Bhopal, na Índia, tornou-se centro de uma polêmica nacional após apresentar graves falhas de planejamento e atrasos significativos. A construção de uma ponte, orçada em 18 crores de rúpias (cerca de R$ 12 milhões), que deveria solucionar problemas de mobilidade, chamou a atenção por seu design inusitado, com uma curva acentuada de quase 120 graus, gerando preocupações com a segurança e resultando em medidas disciplinares contra os responsáveis.
Atrasos e falhas de coordenação
Projetada para ser concluída em 18 meses, a obra se arrasta por mais de três anos. A matéria original que contextualiza o caso aponta que os principais motivos para o atraso incluem desafios técnicos, como a realocação complexa de linhas de energia, e a falta de coordenação entre o departamento de obras públicas e as autoridades ferroviárias. Essa falha na comunicação comprometeu o cronograma e aumentou a desconfiança da população sobre a entrega da obra.
O polêmico design da curva
O ponto mais controverso do projeto é uma curva extremamente fechada, adicionada em uma das revisões do design. Embora a justificativa inicial fosse a adaptação às condições topográficas do terreno, especialistas em engenharia questionaram a segurança do traçado. Dados técnicos detalhados no material de base indicam que a curvatura atinge entre 118 e 119 graus, um ângulo muito superior ao que seria considerado seguro para o fluxo de veículos. A ponte, com 648 metros de comprimento, terá seu uso restrito a veículos leves, com proibição de tráfego para ônibus e caminhões.
Repercussão pública e medidas disciplinares
O design incomum da ponte viralizou nas redes sociais, onde se tornou alvo de memes e críticas. Imagens de satélite e fotos da construção levaram a comparações da curva com um ponto de interrogação, simbolizando a incerteza sobre a viabilidade e segurança do projeto. Diante da repercussão negativa e das falhas evidentes, o governo local tomou medidas enérgicas. Sete engenheiros diretamente envolvidos na obra foram suspensos, um oitavo está sob investigação e a empresa construtora foi colocada em uma lista de restrição (blacklist). Além disso, foi formada uma comissão especial para reavaliar o projeto e propor correções antes de sua liberação para o público.
Próximos passos e revisão do projeto
O futuro da ponte de Aishbagh depende agora da aprovação de um projeto revisado, que busca suavizar a curva acentuada para torná-la mais segura. O caso se transformou em um exemplo emblemático dos desafios de planejamento urbano na Índia, servindo de alerta sobre a necessidade de rigor técnico e comunicação eficiente em obras públicas. A principal preocupação das autoridades é garantir a segurança estrutural, gerenciar a percepção pública negativa e evitar novos atrasos na conclusão da infraestrutura.