Um dos modelos mais inusitados da história da Porsche, o 911 B17 de 1969, está disponível para compra. Projetado pela renomada casa italiana Pininfarina, o veículo é um protótipo único que buscava adaptar o clássico esportivo alemão para acomodar quatro passageiros. Atualmente, o carro está à venda por US$ 1,25 milhão (aproximadamente R$ 7 milhões) no site Hemmings, marcando sua primeira aparição pública no mercado desde 1974.
Um projeto ousado para ampliar o 911
No final da década de 1960, a Porsche encomendou à Pininfarina o desenvolvimento de uma versão do 911 com espaço para quatro ocupantes. Para isso, o chassi do veículo foi alongado em 19 centímetros, permitindo a inclusão de um banco traseiro funcional. Além disso, o teto foi elevado para proporcionar mais espaço para a cabeça dos passageiros traseiros. Essas modificações resultaram em um design significativamente diferente do 911 original, com uma silhueta mais alongada e um perfil traseiro mais pronunciado.
Características técnicas e estado de conservação
O Porsche 911 B17 possui um peso de 1.134 kg, com uma distribuição de massa de 61% no eixo traseiro e 39% no dianteiro, o que impacta diretamente em sua dirigibilidade. Originalmente pintado em azul escuro, o veículo foi repintado de verde neon nos anos 1980, cor que permanece até hoje. Com aproximadamente 61 mil quilômetros rodados, o carro encontra-se em bom estado de conservação, embora detalhes específicos sobre sua mecânica não tenham sido divulgados.
Uma peça de colecionador com valor histórico
Apesar de seu design controverso, que lhe rendeu o apelido de “Porsche mais feio do mundo”, o 911 B17 representa um capítulo singular na história da marca alemã. Sua criação reflete uma época em que a Porsche explorava novas possibilidades para expandir sua linha de veículos. Para colecionadores e entusiastas da marca, este protótipo oferece uma oportunidade única de adquirir um pedaço raro e significativo da herança automobilística da Porsche.
